(4)上海是一座历史悠久的文化城市和经济城市。上海可依托佘山、天马山、凤凰山、横云山等山地类旅游资源开发登山、户外探险、高空滑索等探险型旅游项目;依托上海博物馆、上海自然博物馆、上海市历史博物馆、外滩、人民广场、南京西路建筑群等资源开发文化观光类旅游项目;依托崇明岛、长兴岛、佘山岛等岛沙类旅游资源开发浮潜、游泳、钓鱼、日光浴等旅游项目;依托中共一大会址、中共二大会址、孙中山故居、鲁迅故居、周公馆、毛泽东故居等革命遗址开发红色旅游产品;依托老城隍庙、吴江路、云南路、黄河路、乍浦路、仙霞路等饮食文化区及陆家嘴、徐家汇、新虹桥等商业街区开发美食、购物项目;依托上海迪士尼、欢乐谷、野生动物园等资源开发家庭之旅项目。
(5)舟山是我国唯一以群岛著称的海上城市。舟山可依托蓝天、碧海、绿岛、金沙、白浪等资源开发生态休闲游;依托普陀山、嵊泗列岛、岱山岛、桃花岛等岛屿类旅游资源开发游艇出海、沙滩戏沙、日光浴等旅游项目;依托古朴清幽的庙宇老天福寺、化成禅寺、普陀山普济寺、观音山广济寺开发宗教文化游。
(6)厦门是一座具有深厚文化底蕴的滨海城市。厦门可依托日月谷温泉主题公园、翠丰温泉、盛之乡温泉等资源开发SPA类旅游项目;依托凯歌高尔夫球场、观音山游艇中心、五缘湾游艇帆船集散中心等开发高尔夫、游艇等高端娱乐项目;依托战地观光园内的英雄三岛军民史迹馆、国防教育馆等开发科普文化游。
(7)深圳作为现代滨海城市,常年阳光普照、繁花似锦。可依托良好的自然条件优势及深圳小梅沙海洋世界、深圳仙湖植物园、深圳市野生动物园等景点开发家庭之旅及动植物关爱之旅。深圳是个移民城市,中西文化融汇交流,从而形成了独具特色的文化氛围。因此可依托深圳世界之窗、锦绣中华民俗村等资源开发人文之旅,使游客进一步感受深圳文化。此外,还可依托深圳欢乐谷开发探险之旅,满足小众群体的冒险需求。
(8)广州旅游资源丰富,文物古迹众多,人文底蕴浓厚,可依托南越王墓、光孝寺、怀圣寺、广州起义烈士陵园、黄花岗七十二烈士墓、黄埔军校旧址、洪秀全故居等景点资源开发人文之旅;依托广州花卉博览园、花都香草世界、王子山森林公园、华南植物园等开发轻松休闲的家庭之旅;依托上下九路商业步行街、北京路商业步行街等开发美食、购物项目。
(9)海口作为海南省的政治、经济、文化中心,有着独特的自然、人文资源。海口可依托琼山府城传统民居、海口骑楼建筑历史文化街区等开发文化观光游;依托荣堂村、儒道村、玉库玉墩村、美社村等传统村落开发乡村民宿旅游,亲近乡土生活;依托长堤路、海甸岛、新埠岛、盈滨半岛、金沙湾等资源开发沙滩排球、日光浴、垂钓等休闲游憩项目。
(10)三亚不仅具备现代国际旅游五大要素——阳光、海水、沙滩、绿色植被、洁净空气,而且还拥有河流、港口、温泉、岩洞、田园、热带动植物、民族风情等各具特色的旅游资源。三亚可依托亚龙湾、大东海、三亚湾等众多海湾开发水上娱乐活动、潜水、游艇、沙滩戏沙、日光浴等项目;依托南山佛教文化旅游区开发宗教文化观光游;依托亚龙湾天堂森林公园开发生态休闲游。
(11)北海位于广西壮族自治区的北部湾海岸,旅游资源十分丰富,兼具海、滩、岛、山、湖、林、湾等自然景色和汉韵、欧风、南珠情等人文景观。北海邮轮码头可依托具有“天下第一滩”美誉的北海银滩开发亚热带海滨风情体验、休闲观光、沙滩排球、日光浴等项目;国家地质公园涠洲岛为火山喷发堆集凝结而成,浅海生长的珊瑚礁,是中国大陆架最大的活珊瑚群,因此可依托此景点开发海岛探险、海边垂钓、沙滩拾贝、潜水探奇等项目;此外,依托国家级山口红树林保护区开发动植物探索之旅,领略天然红树林的自然奥秘。
5 结论与展望
近年来,我国邮轮产业发展迅速,已经形成了由大连、天津、青岛、上海、舟山、厦门、深圳、广州、海口、三亚、北海等沿海港口构成的邮轮港口系统。中国已经成为全球第二大邮轮客源市场。国际邮轮业的实践表明,沿海港口城市要想实现邮轮产业的长久繁荣,必须努力成为优秀的邮轮目的地而非邮轮始发港本身。目前,我国邮轮业仍然处在过度重视客源市场开发而忽略了腹地产品规划的阶段,不利于邮轮产业健康而可持续性的发展。本研究的数据来自全球第二大邮轮公司公布的3259个岸上旅游产品,涉及全球14个邮轮目的地和458个邮轮港口,具有充分的代表性,目的是探索全球邮轮港口岸上产品的配备特点以及不同类型产品与资源配置之间的关系,从而为我国邮轮港口的腹地旅游产品开发提供国际借鉴。通过对7大类岸上产品的文本数据进行分析后发现,以当地自然资源与人文资源为依托开发的观光类产品和以探险、运动、户外、挑战、品鉴等活动为核心的体验类产品是国际邮轮业最流行的产品形式,其中观光游几乎出现在每种产品大类中,占比最高。进一步,词频分析与语义网络分析识别出了探险之旅、家庭之旅、人文之旅、美食之旅、挑战之旅、关爱之旅和多日之旅等产品的配备特点以及基本的资源配置规律。沿海邮轮城市应该整合当地特色的人文、历史与自然资源来设计多样化、高品质的岸上产品,以满足不同邮轮细分市场的需求。
孙晓东
孙晓东,男,广西酒店行业专家库专家,博士,华东师范大学工商管理学院旅游学与会展管理系教授,曾在华东师范大学理论经济学博士后流动站从事过博士后研究工作,曾赴美国马萨诸塞大学管理学院、美国雪城大学管理学院进行过访问学习与交流。主要研究领域为旅游与接待业管理、休闲与邮轮旅游。主持国家自然科学基金上海市哲学社会科学规划课题、上海市人民政府决策咨询课题、中国博士后科学基金、中国博士后科学基金特别资助等科研项目。曾入选文化和旅游部(原国家旅游局)旅游业青年专家培养计划、上海市浦江人才计划、上海市现代服务业联合会邮轮经济服务专业委员会专家组成员和上海旅游标准化技术委员会邮轮专委会成员。曾出版学术专著《邮轮产业与邮轮经济》 (2014) 、《邮轮港口发展与航线布局一一国际经验与中国实践》 (2019) ,参与撰写2014年-2018年和2020年《邮轮绿皮书: 中国邮轮产业发展报告》,在《Journal of Revenue and Pricing Management》《 Journal of Destination Marketing & Management》、《 TourismManagement》、《Maritime Policy & Management》、《系统工程与电子技《工业工程与管理》、《工业工术》《中国管理科学》、《系统管理学报》、程》《运筹与管理》、《自然资源学报》、《地理科学》、《地理研究》、《旅游科学》《旅游学刊》等国内外期刊发表或录用论文多篇。
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